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猎豹CS10舒适性不输合资车

出处:南阳汽车网 时间:2016-09-21

  南阳汽车网编辑从长丰猎豹南阳圣驰4S店获悉,猎豹CS10 给您不一样的驾驶旅程

  “10是一种自信,也是一种成就。” 长丰集团董事长李建新寄予猎豹CS10很高的期望。一直以来,“猎豹”都是国产硬派越野车的代名词,也经常能够看到军用猎豹越野车在公路上驰骋,可以说在越野SUV领域没有人会怀疑猎豹的实力。为了适应市场的需求,猎豹推出了首款城市SUV——猎豹CS10,那么首次涉足城市SUV领域的猎豹自信何来呢?

  外观:兼收并蓄 和而不同

  在这个注重颜值的时代,外观设计很大程度左右着消费者的最终选择。猎豹CS10集合了众家设计之长,难能可贵的是将这些设计元素完美融合并加入自己的风格,既不会出现完全自主设计产生的不协调感,也不会有那种照搬原车设计的山寨感。整体来看,猎豹CS10的颜值非常高,协调感恰到好处。猎豹汽车市场策划部部长邓秀清将其定义为“兼收并蓄,和而不同”。

  前脸采用多层次设计,恰到好处的镀铬装饰清晰的划分出各自的区域,同时也提升了档次感。这种设计的好处是有效提升车头的厚重感,增加视觉安全感。

  猎豹的英文“LEOPAARO”与中网饰条融为一体,而LOGO则缩小在中网的右侧,既显得精致又十分讨巧。雾灯下方还设置有前泊车雷达,灵敏度很高。

  前大灯采用不规则设计,内部同样使用了镀铬件装饰,近光为卤素光源并配有透镜,左、右各7颗LED日间行车灯起到了不错的点缀效果。

  侧面运用了“猎弓”的设计概念,高腰线和窄车窗营造出出色的动感效果

  车身尺寸方面,长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm,轴距为2700mm,驾乘舒适性极大提升。

  与之搭配的是“箭羽式”五幅轮毂,好看与否先不提,至少在设计层面动了心思。轮胎使用的是规格为225/60 R18的轮胎。车尾设计同样层次分明,刚柔并济的线条充满设计感。

  猎豹英文与车头呼应,新颖大气。全系标配倒车雷达,探头位置较低,雷达灵敏度高,对低矮障碍物的探测能力让人放心。

  选SUV,首选猎豹CS10,军工猎豹,值得拥有!!!

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