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轻奢风尚 猎豹CS10 2.0T 自动挡DCT版

出处:南阳汽车网 时间:2016-09-01

  南阳汽车网编辑从长丰猎豹南阳圣驰4S店获悉,猎豹CS10 2.0T自动挡DCT版是一款全新塑造的中型城市型SUV,外形霸气,内饰高雅,拥有4663mmX1875mmX1700mm的宽大车身尺寸和2700mm超长轴距。搭载三菱4G63T 2.0L赛车级涡轮增压发动机,配合DCT六速双离合自动变速器,0-100km/h加速时间小于11秒。采用专业SUV底盘,前麦弗逊式悬架,带整体式超刚性副车架,后悬架为多连杆式独立悬架。猎豹CS10系列售价为9.68-14.68万元,其中,2.0T自动挡DCT版打出了最低10.98万的亲民价,一举成为细分市场上11万元内唯一的2.0T自动挡SUV,在市场上掀起一场价值风暴。

  猎豹CS10外观设计运用了“猎弓”概念,外形刚柔并寓的弓形流线,饱满灵动,刚劲而柔美。看似柔和的曲线中包裹了一种凌厉的能量感,挥发着一种不怒自威、蓄势待发的势能。

  晶钻式前灯与蜂巢进气格栅组合给人一种扑面而来的前进感。双色保险杠的衬托,凸显了车身侧面优雅的氛围和速度感;饱满有力的尾部曲线,给人一种脱缰而去的野性驰骋。18寸铝合金箭羽式轮毂搭配大尺寸的轮胎及轮眉设计,刚柔并济,饱含澎湃的速度感。

  CS10拥有4663mmX1875mmX1700mm的宽大车身尺寸和2700mm轴距,轮距达到1625mm,为同级最宽。轮距提升给CS10车身外部造型和内部舒适提供了更多可发挥的空间,同时还可以为车身带来更高的侧倾稳定性。

  CS10内饰的设计充分考虑了国人喜好,搪塑仪表台、软包门饰板、真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰,观感精致细腻,触感柔软舒适,带来十足的经典轻奢享受。

  猎豹CS10搭载了三菱4G63T 2.0L赛车级涡轮增压发动机,该发动机动力强劲,成熟可靠、技术先进,最大功率为177马力,最大扭矩250N•m,最高车速大于190km/h,0-100km/h加速时间小于11秒。同时,笔者试驾的这款2.0T自动挡车型搭配了DCT六速双离合自动变速器,该变速器采用了手动变速器的传动、变速主体结构,换挡精确平顺,强大动力无缝输出,做到动力性与平顺性完美结合的同时,还提高了整车的燃油经济性。

  CS10从研发伊始就以降低车内噪音、保障驾乘的舒适环境为重要指标。因此,CS10从整车设计中就考虑了隔离噪音源,降低振动特性等措施。怠速车内42分贝,加速时波动不超过3分贝,让高速行驶的车内也能畅快交流,使驾乘舒适度有了极大的质感提升。

  猎豹CS10采用专业SUV底盘,前麦弗逊式悬架,带整体式超刚性副车架,后悬架为多连杆式独立悬架(三横一纵),在保证高通过性能的同时,最大程度地吸收地面带来的震感。在实际驾驶时,笔者感觉悬挂依然偏硬朗,这跟大部分SUV类似,由于只是两驱版本,就没有测试越野性能了。

  CS10的配置非常高,中控屏采用安卓4.0操作系统,开放式应用平台,可以任意安装功能软件,自带凯立德导航。配备一键启动、无钥匙进入系统、自动大灯、EPB电子驻车带AUTO功能等越级配置;还配有自动感应无骨雨刮、定速巡航、前后6探头雷达+倒车影像、带转向灯电动折叠后视镜、防眩目内视镜、6安全气囊等,全面提升用车安全性。

  行李箱空间宽大,后排座椅更可按40/60的比例进行折叠放平,空间自由多变。而为方便乘坐者的物品放置,更提供了前排车顶中央眼镜盒、超大手套箱及前后门兜、排挡杆侧卡槽、中控台中央扶手储物盒、中央通道杯托、B柱衣帽钩等多项轻奢人性化储物设计;在后备厢内,CS10还配备了两侧挂钩及备胎侧储物盒。

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