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出处:南阳汽车网 时间：2016-05-17
南阳汽车网编辑在吉利汽车南阳华美4S店获悉，今天我不想说博瑞的外观，也不想说博瑞的配置，只想谈谈它的底盘。
博瑞采用了在C级和D级车上使用的双叉臂前悬，搭配多连杆后悬挂，即使是主打操控合资车也不过如此，我真忍不住要为博瑞的底盘点个赞了。
博瑞前双摇臂后双叉臂的超高底盘规格，令博瑞的舒适性在先天上就得到保证，不同于对手简单的麦弗逊前悬挂，后双摇臂悬挂的规格，博瑞的底盘配置能精确控制车轮上下运动轨迹，使前轮贴地性更佳，即便在豪华车上，这样高规格的底盘也并不常见，让在操稳性以及舒适性方面有着突出的表现。
沉稳淡定，是博瑞这副底盘给我的第一印象，无论是前排的驾驶员或是后排的乘客，很容易被博瑞的滤震表现所吸引。在平整的路面稳如磐石，高速行进则淡定有余，当然，大部分的中高级车，其底盘表现停留在这个层面上，已经能得到不错的好评。但，这只是博瑞关怀乘员感受的第一步。博瑞这副高级化的底盘在这之上，更多地呈现出对细节的关注和改善。
细腻的悬挂反应，能够非常得体地处理零碎振动，安坐博瑞的后排，有如坐在飞毯上，加之柔软宽大的座椅，总有种坐看云海时的尊贵体验。
快乐人生，吉利相伴!
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